കിഫ്ബിയിലെ സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധി: വടക്കാഞ്ചേരി ബൈപാസ് അടക്കമുള്ള പ്രധാന വികസന പദ്ധതികൾ അനിശ്ചിതത്വത്തിൽ

തൃശ്ശൂർ: കിഫ്ബിയുടെ സാമ്പത്തിക സ്ഥിതിയെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾ ഉയർന്നതോടെ, വടക്കാഞ്ചേരി നഗരത്തിലെ രൂക്ഷമായ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് പരിഹാരമായി വിഭാവനം ചെയ്ത 223 കോടി രൂപയുടെ വടക്കാഞ്ചേരി ബൈപാസ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള പ്രധാന വികസന പദ്ധതികൾ കടുത്ത അനിശ്ചിതത്വത്തിൽ. കിഫ്ബിയുടെ നിക്ഷേപ ശേഷിയെയും സാമ്പത്തിക നിലയെയും കുറിച്ച് സുധ പിള്ള അധ്യക്ഷയായ വിദഗ്ദ്ധ സമിതി സമർപ്പിച്ച റിപ്പോർട്ട് പുറത്തുവന്ന പശ്ചാത്തലത്തിലാണ് ഏജൻസി ഫണ്ട് ചെയ്യുന്ന വൻകിട നിർമ്മാണ പദ്ധതികളുടെ ഭാവി വീണ്ടും ചോദ്യചിഹ്നമായിരിക്കുന്നത്.

വടക്കാഞ്ചേരി ബൈപാസിന് പുറമെ, മണ്ഡലത്തിലും ജില്ലയിലുമായി കിഫ്ബി വഴി നടപ്പാക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ച നിരവധി നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങളും നിലവിൽ തുലാസിലാണ്. തൃശ്ശൂർ ഗവൺമെന്റ് മെഡിക്കൽ കോളേജിലെ 199.4 കോടി രൂപയുടെ സൂപ്പർ സ്പെഷ്യാലിറ്റി ബ്ലോക്ക് നിർമ്മാണം, 279.2 കോടി രൂപ ചെലവ് കണക്കാക്കുന്ന മാതൃ-ശിശു ബ്ലോക്ക്, അമല റെയിൽവേ മേൽപ്പാലം, അത്താണിയിലെയും ഒട്ടുപാറയിലെയും ആധുനിക മാർക്കറ്റുകൾ (26 കോടി രൂപ), എങ്കക്കാട് നഗരസഭയുടെ കീഴിലുള്ള ആധുനിക ശ്മശാനം (3.31 കോടി രൂപ) എന്നിവയുടെയെല്ലാം പ്രവർത്തനങ്ങളെ കിഫ്ബിയിലെ പ്രതിസന്ധി സാരമായി ബാധിച്ചിട്ടുണ്ട്. പദ്ധതികളുടെ ഫണ്ടിങ് ലഭ്യത, നിലവിലെ നിർമ്മാണ പുരോഗതി, പൂർത്തീകരണ തീയതികൾ എന്നിവയിൽ സർക്കാരിൽ നിന്ന് ഇനിയും വ്യക്തത ലഭിച്ചിട്ടില്ല.

നഗരത്തിലെ തിരക്കേറിയ ജംഗ്ഷനുകളിലെ ഗതാഗത സ്തംഭനത്തിൽ നിന്ന് യാത്രക്കാർക്കും പ്രദേശവാസികൾക്കും വ്യാപാരികൾക്കും ശാശ്വത ആശ്വാസം നൽകുന്നതിനാണ് വടക്കാഞ്ചേരി ബൈപാസ് പദ്ധതി ആവിഷ്കരിച്ചത്. പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായ റെയിൽവേ മേൽപ്പാലത്തിന് ഡിവിഷണൽ റെയിൽവേ മാനേജറുടെ ഭരണാനുമതി ലഭിക്കുകയും കേരള ഹൈവേ റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് മണ്ണ് പരിശോധന പൂർത്തിയാക്കുകയും ചെയ്തിരുന്നു. റെയിൽവേ മേൽപ്പാലത്തിനായി 27.60 കോടി രൂപയുടെ പ്രത്യേക എസ്റ്റിമേറ്റ് കെ-റെയിലും തയ്യാറാക്കി. ഇന്ത്യൻ ഓയിൽ-അദാനി ഗ്യാസ് പൈപ്പ്‌ലൈൻ കടന്നുപോകുന്നത് കണക്കിലെടുത്ത് ബൈപാസിന്റെ പുതുക്കിയ അലൈൻമെന്റും രൂപരേഖയും സമർപ്പിച്ചിരുന്നു.

പ്രാരംഭ നടപടികളും സാങ്കേതിക ഒരുക്കങ്ങളും പൂർത്തിയായിട്ടും നിർമ്മാണ ഘട്ടത്തിലേക്ക് കടക്കാൻ ബൈപാസിന് കഴിഞ്ഞിട്ടില്ല. പദ്ധതിയുടെ പുരോഗതി വിലയിരുത്താനും നിർമ്മാണ നീക്കങ്ങൾ വേഗത്തിലാക്കാനുമായി കഴിഞ്ഞ ഓഗസ്റ്റ് 21-ന് കിഫ്ബി ആസ്ഥാനത്ത് ഉന്നതതല യോഗം ചേർന്നിരുന്നെങ്കിലും, ഫീൽഡിൽ പ്രവൃത്തികൾ ആരംഭിക്കാൻ സാധിക്കാത്തത് കടുത്ത ആശങ്കയാണ് ഉയർത്തുന്നത്. അമല റെയിൽവേ മേൽപ്പാലത്തിന്റെ പുതുക്കിയ അലൈൻമെന്റും ഗ്യാസ് പൈപ്പ്‌ലൈൻ കാരണം പുനഃക്രമീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ആവശ്യമായ അനുമതികൾ നേടി നിർമ്മാണ ഘട്ടത്തിലേക്ക് കടക്കേണ്ട പദ്ധതികൾ കിഫ്ബിയുടെ സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധിയെത്തുടർന്ന് വീണ്ടും നീണ്ടുപോകുമോ എന്ന ഭയത്തിലാണ് നാട്ടുകാർ.