മുംബൈ: ഫ്രഞ്ച് വാഹന നിര്മാതാക്കളായ റെനോ ഗ്രൂപ്പിന്റെ പൂര്ണ്ണ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള അനുബന്ധ സ്ഥാപനമായ റെനോ ഇന്ത്യ, രാജ്യത്തെ എസ്യുവി പ്രേമികള് കാത്തിരുന്ന റെനോ ഡസ്റ്ററിന്റെ പുതിയ പതിപ്പ് റിപ്പബ്ലിക് ദിനമായ ഇന്നലെ ഇന്ത്യന് വിപണിയില് പ്രദര്ശിപ്പിച്ചു. ഉടന് തന്നെ പുതിയ കാര് വില്പ്പനയ്ക്ക് എത്തും. ഇന്ത്യയിലെ മിഡ്-സൈസ് എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിലെ ആദ്യ മോഡലുകളിലൊന്നായ ഡസ്റ്ററിന്റെ പുതിയ തലമുറയാണ് വിപണിയില് അവതരിപ്പിച്ചത്.
2012ലാണ് ഇന്ത്യയില് ആദ്യമായി റെനോ ഡസ്റ്റര് പുറത്തിറക്കിയത്. ഡസ്റ്റര് രാജ്യത്തെ എസ് യുവി വിപണിയെ പൂര്ണമായി മാറ്റിമറിച്ചതായി കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. റെനോയുടെ 'ഇന്റര്നാഷണല് ഗെയിം പ്ലാന് 2027'ന്റെ ഭാഗമായി ഇന്ത്യയില് പുറത്തിറക്കുന്ന ആദ്യ ഉല്പ്പന്നമാണ് ഈ പുതിയ ഡസ്റ്റര്. ഇന്ത്യ കേന്ദ്രീകരിച്ച് കമ്പനി നടപ്പാക്കുന്ന 'റെനോ റീത്തിങ്ക്' പദ്ധതിയുടെ ഭാഗം കൂടിയാണ് പുതിയ വാഹനം.
എസ് യുവിയുടെ പ്രീ ബുക്കിങ് ആരംഭിച്ചു. 21000 രൂപ നല്കി ബുക്ക് ചെയ്യാനുള്ള അവസരമാണ് ഒരുക്കിയത്. പുതിയ ഡസ്റ്റര് അതിന്റെ ഇതിഹാസ പാരമ്പര്യത്തെ പിന്തുടരുന്നതിനൊപ്പം ആധുനിക ഡിസൈന്, നവീന സാങ്കേതികവിദ്യ, മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടനം എന്നിവയുമായാണ് വിപണിയിലെത്തുക. ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് എല്ഇഡി ഡിആര്എല്ലുകളുള്ള ചതുരാകൃതിയിലുള്ള എല്ഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകള്, ഗ്രില്ലില് ഡസ്റ്റര് ലെറ്ററിംഗ്, മുന്നിലും പിന്നിലും ഫോക്സ് സ്കിഡ് പ്ലേറ്റുകള്, ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിന്റെ ഇരുവശത്തുമുള്ള എയര് വെന്റുകള്, ചുറ്റും കറുത്ത പ്ലാസ്റ്റിക് ക്ലാഡിംഗ്, ഇടയില് പ്രവര്ത്തിക്കുന്ന എല്ഇഡി ലൈറ്റ് ബാറുള്ള സി-ആകൃതിയിലുള്ള എല്ഇഡി ടെയില്ലൈറ്റുകള്, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് റിയര് സ്പോയിലര്, റിയര് വൈപ്പറും വാഷറും, ടെയില്ഗേറ്റിനുള്ള കറുത്ത ഇന്സേര്ട്ട്, ഒരു ഷാര്ക്ക്-ഫിന് ആന്റിന എന്നിവയാണ് വാഹനത്തിന്റെ പുറത്തു കാണുന്ന പ്രത്യേകതകള്.
ജേഡ് മൗണ്ടന് ഗ്രീന്, പേള് വൈറ്റ്, മൂണ്ലൈറ്റ് സില്വര്, സ്റ്റെല്ത്ത് ബ്ലാക്ക്, റിവര് ബ്ലൂ, സണ്സെറ്റ് റെഡ് എന്നീ ആറ് നിറങ്ങളില് എസ് യുവി ലഭ്യമാകും. ഡ്യുവല്-ടോണ് ഡെറിവേറ്റീവുകളും ഓഫറിനായി ലഭ്യമാണ്. അകത്തളത്തില് പിയാനോ ബ്ലാക്ക് ഇന്സേര്ട്ടുകളുള്ള പുതിയ ത്രീ-സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീല്, ഡാഷ്ബോര്ഡില് ഡ്യുവല് സ്ക്രീന് സജ്ജീകരണം, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, ടൈപ്പ്-സി ചാര്ജിംഗ് പോര്ട്ടുകള്, ഓട്ടോ-ഹോള്ഡുള്ള ഇപിബി, പനോരമിക് സണ്റൂഫ്, ഡാഷ്ബോര്ഡിലും വാതിലുകളിലും ഫോക്സ് കാര്ബണ് ഫൈബര് ഫിനിഷ് എന്നിവയാണ് ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്. ഡ്യുവല്-ടോണ് അപ്ഹോള്സ്റ്ററി, ഡ്യുവല്-സോണ് ക്ലൈമറ്റ് കണ്ട്രോള്, പവര്ഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകള്, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രണ്ട് ആംറെസ്റ്റ്, പവര്ഡ് ടെയില്ഗേറ്റ്, 60:40 സ്പ്ലിറ്റ് റിയര് സീറ്റുകള്, ആര്ക്കാമിസ് മ്യൂസിക് സിസ്റ്റം, 360-ഡിഗ്രി കാമറ, ആറ് എയര്ബാഗുകള്, ലെവല് 2 എഡിഎഎസ് എന്നിവയാണ് മറ്റു പ്രത്യേകതകള്.
ഡസ്റ്ററിന് രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളുമായി ജോടിയാക്കിയ 1.8 ലിറ്റര്, നാല് സിലിണ്ടര്, ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷന് പെട്രോള് എന്ജിന് (ഇ-ടെക് 160 എന്ന് വിളിക്കുന്നു) കരുത്തുപകരും. ഈ പതിപ്പിന്റെ പവര് ഔട്ട്പുട്ട് 160 ബിഎച്ച്പിയും 172എന്എമ്മുമാണ്. അടുത്തതായി 1.3 ലിറ്റര്, നാല് സിലിണ്ടര്, ടര്ബോ-പെട്രോള്, ഡയറക്ട്-ഇഞ്ചക്ഷന് മോട്ടോറും (ടര്ബോ TCe 160 എന്ന് വിളിക്കുന്നു) എസ് യുവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ എന്ജിന് 160 ബിഎച്ച്പിയും 280 എന്എമ്മും പവര് ഉല്പ്പാദിപ്പിക്കും. മറ്റൊരു ഓപ്ഷന് 1.0 ലിറ്റര്, മൂന്ന് സിലിണ്ടര്, ടര്ബോ-പെട്രോള് എന്ജിന് (TCe 100 എന്ന് വിളിക്കുന്നു) ആണ്. ഇത് 100 ബിഎച്ച്പിയും 160 എന്എമ്മും പവര് പുറപ്പെടുവിക്കും. ആറ് സ്പീഡ് മാനുവല് ഗിയര്ബോക്സുമായി എന്ജിന് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. പുതിയ ഡസ്റ്ററിന്റെ വില മാര്ച്ചില് പ്രഖ്യാപിക്കും.
Subscribe to our Newsletter to stay connected with the world around you
Follow Samakalika Malayalam channel on WhatsApp
Download the Samakalika Malayalam App to follow the latest news updates
